Airco compressor vervangen doet u gemakkelijk met het 12 stappenplan van NRF!
Wanneer er lawaai uit de aircopomp komt, wordt al gauw aangenomen dat de compressor defect is. Het vervangen van de defecte compressor door een nieuwe, lijkt in dit geval de meest logische oplossing. Maar wordt hiermee ook het “echte” probleem aangepakt?
Helaas, achteraf gezien wordt deze vraag nog te vaak met “nee” beantwoord. In de meeste gevallen zijn er onderliggende problemen aanwezig. Problemen die op het eerste gezicht niet gelijk zichtbaar zijn. Hierdoor kan het voorkomen dat een voertuig meerdere keren terugkeert met hetzelfde óf een nieuw probleem.
Om er zeker van te zijn dat dit niet dit niet het geval is, heeft NRF speciaal een stappenplan opgesteld. Het stappenplan, bestaande uit 12 stappen, helpt men de nieuwe compressor op succesvolle wijze te installeren.
Handig overzicht voor het afvullen van de olie in de airco compressor
Naast dat de compressor op dé juiste manier geïnstalleerd wordt, moet deze ook beschikken over de juiste hoeveelheid olie. Hiervoor heeft NRF wederom een overzicht voor opgesteld, namelijk de NRF Filling Chart.
Alle airco compressors worden af-fabriek geleverd. Op moment van levering zijn de compressors voorzien van een basishoeveelheid olie. De hoeveelheid olie is afhankelijk van het merk en model. In de NRF Filling Chart worden de juiste hoeveelheden per merk en/of model overzichtelijk weergegeven.
Vervang altijd de condensor en de filter/droger
De prestaties van een compressor worden beïnvloed door overige componenten. Daarom is het van belang dat ook deze componenten goed gecontroleerd worden. Voor een optimaal gebruik adviseren wij om bij vervanging van één van de delen in het aircosysteem, ook altijd de condensor en de filter/droger te vervangen.
Tip voor bij het gebruik van UV-vloeistof
Tenslotte een gouden tip!
Indien er UV-vloeistof wordt gebruikt bij het vernieuwen van de compressor of wanneer er eventueel gezocht wordt naar een lekkage, dient het aircosysteem allereerst gespoeld te worden.
Wanneer er te veel UV-vloeistof is gebruikt kleurt de vloeistof donkergroen.
Geplaatst op 03 juni 2020
